THỜI GIAN LÀM VIỆC
9:00AM - 21:00PM
(Kể cả Thứ 7 & Chủ Nhật)

Dự kiến lợi nhuận ròng từ 42,5 tỷ đến 45,5 tỷ nhân dân tệ, công ty kỳ vọng mức mở rộng mạnh mẽ dao động từ 38,3% đến 48,1%, dựa trên mức tăng lợi nhuận ròng ấn tượng 92,89% trong năm 2022.
Triển vọng lạc quan của CATL bắt nguồn từ sự gia tăng mạnh mẽ về số lượng xe điện trên toàn cầu, với việc công ty chiếm thị phần đáng kể 37,4% vào năm 2023, sản xuất 233,4 gigawatt giờ pin. Mặc dù lợi nhuận quý 3 năm 2023 giảm 4,3% do thiệt hại tỷ giá hối đoái, công ty dự báo quý 4 sẽ mạnh mẽ, ước tính lợi nhuận từ 11,35 tỷ đến 14,35 tỷ nhân dân tệ, nhờ vào tăng lượng bán hàng và giảm chi phí sản xuất.
Tại thị trường xe điện Trung Quốc đang không ngừng mở rộng, nơi khoảng 40% số xe mới chạy bằng điện, CATL phải đối mặt với những thách thức từ các đối thủ nhỏ hơn và sự giảm tốc của nhu cầu, đặc biệt là sau mức tăng trưởng giao hàng xe điện 37% so với cùng kỳ năm ngoái trong năm 2023. Tuy nhiên, công ty vẫn giữ vị trí hàng đầu, chiếm 43,11% thị phần tại Trung Quốc, mặc dù giảm nhẹ so với mức 48,2% năm 2022.
Đáng chú ý, tầm quan trọng của CATL trên toàn cầu được nhấn mạnh bởi 40% sản phẩm của họ được bán ra ngoài Trung Quốc đại lục. Khi ngành công nghiệp xe điện trải qua sự thay đổi về động lực, với BYD nổi lên như một đối thủ đáng gờm, thị phần của CATL tại Trung Quốc đã giảm nhẹ. BYD, nhà sản xuất pin xe điện lớn thứ hai của Trung Quốc, được dự báo sẽ tăng lợi nhuận ròng 86,5% trong năm 2023, vượt qua cả Tesla về doanh số.
Hướng tới tương lai, CATL dự kiến giới thiệu những tiến bộ công nghệ đột phá, bao gồm pin Shenxing với phạm vi di chuyển 400km trong 10 phút. Hơn nữa, sự hợp tác với Didi về công nghệ hoán đổi pin phản ánh cam kết của công ty đối với các giải pháp sáng tạo nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường đang thay đổi.
Mặc dù phải đối mặt với những thách thức như nhu cầu chậm lại và cạnh tranh gay gắt, CATL vẫn là một mắt xích quan trọng trong bức tranh xe điện toàn cầu, với hiệu suất hoạt động và động thái chiến lược của họ có tác động vượt xa thị trường Trung Quốc.
Đọc thêm: Nóng hổi: Huawei và các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc chật vật vì thiếu linh kiện
Didongmy.com (Nguồn: Gizmochina)